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  • 康明斯柴油发电机组机油压力低怎么办?

    发布时间:2021-06-12   点击次数:1366

    在康明斯柴油发电机组的运行中,机油压力低会造成机组各传动部件润滑不良,如果油路堵死还会出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象,直接影响康明斯柴油发电机组的正常使用。   康明斯柴油发电机组机油压力低主要和以下几个方面有关联:   (1)冷却系统:机油冷却器堵塞;散热器芯外部空隙被
  • 柴油发电机组运行过程中突然发热怎么办

    发布时间:2021-06-09   点击次数:888

    柴油发电机组运行时突然很热这种现象一般发生在机件突然损坏时。机件突然损坏将使冷却液停止压力循环或大量漏水而产生突然过热,或者温度测试系统存在故障。 导致发电机过热原因有: ① 温度传感器失灵,假性水温过高。 ② 水温表失灵,假性水温过高。 ③ 水泵突然损坏
  • 柴油发电机组机油油面增高怎么处理

    发布时间:2021-06-06   点击次数:2189

    柴油发电机组机油油面增高的处理方法: 首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面增高并且很稀时,应进一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而冲淡机油,引起过稀。其检查方法如下: (1)、抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味,如机油呈黄乳色,且无其他气
  • 柴油发电机组预防措施

    发布时间:2021-06-02   点击次数:748

    1、 机组应保持清洁,无漏水、漏油、漏气、漏电(四漏)现象。机组上的部件应完好无损,接线牢靠,仪表齐全、指示准确,无螺丝松动。 2、 开机前检查润滑油、冷却水、柴油是否足够,不够或变质,应及时添加或更换。一般机器运转250小时更换机油,50小时清洁空气滤清器,其它保养规定按
  • 直流电动机构造

    发布时间:2021-05-29   点击次数:956

    基本构造 分为两部分:定子与转子。注意:不要把换向极与换向器弄混淆了。 定子包括:主磁极,机座,换向极,电刷装置等。 转子包括:电枢铁芯,电枢绕组,换成向器,轴和风扇等。 转子组成 直流电动机转子部分由电枢铁芯、电枢、换向器等装置组成,下面对构造中的
  • 柴油发电机组无法停机有哪些情况

    发布时间:2021-05-22   点击次数:1020

    1、 自启动机组,ATS开机信号切断,机组仍运行,应属正常情况,机组进入冷却运行后停机。 2、 停机电磁阀失控,应检查线路接线是否正确,必要时更换电磁阀。 3、 电子(机械)调速器故障,应请授权人员检修。 4、 控制屏先断钥匙开关后,再按停机按钮,应是错误操作,
  • 柴油发电机组气缸套磨损会出现什么特征

    发布时间:2021-05-15   点击次数:1177

    柴油发电机组发动机气缸套磨损过程会出现哪些特征: 1、柴油机在磨合试运转阶段,由于缸套及活塞环表面的微观粗糙度大,所以磨损很强烈。经磨合而达到正常技术状况后,由于配合零件间贴合良好,润滑条件得到改善,在一个较长的工作时间内,磨损是缓慢而均匀的。后,当由于磨损而使气缸间隙超
  • 柴油发电机怎么进行消音处理

    发布时间:2021-05-13   点击次数:1105

    作为一种把燃油的化学能转化为电能的机电设备,柴油发电机组在现代化程度渐渐提高的今天,特别是随着网络和通信事业的蓬勃发展,对于电力供应设备的可靠性要求也是日益增强,在这里我们要着重的介绍一下柴油发电机组噪声产生的原因以及解决方法。 一台柴油发电机组当运转的转速在1500rp
  • 导致柴油发电机组喷油嘴卡死的原因

    发布时间:2021-05-07   点击次数:2435

    导致柴油发电机组喷油嘴卡死的原因主要有:柴油不清洁;出抽阀磨损;喷油器安装时,漏装垫片或垫片破坏;机温过高喷曲器冷却不良等几个原因造成,以下是具体介绍: 1、柴油不清洁 柴油不清洁,高压油管内有杂质,导致了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏
  • 东风康明斯的保养方法

    发布时间:2021-05-03   点击次数:925

    一、每日保养: 1、检查柴油发电机组工作日报。 2、检查柴油发电机组:机油平面,冷却液平面。 3、日检玉柴发电机组有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。 二、每周保养: 1、重复每日的A级柴油发电机组检查。 2、检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清
  • 柴油发电机组中零件是如何磨损的

    发布时间:2021-04-27   点击次数:959

    据有关资料统计,零件的磨损是柴油发电机组故障中为常见的,发动机零件的失效有80%以上是由磨损导致的。因此,了解零件的磨损过程,与途径显得十分重要。机械零件正常运行的磨损过程一般分为3个阶段: 磨合阶段 在载荷作用下,由于世界接触面积较小,故接触应力很大。因此,在运行
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