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怎样能使柴油发电机组省油？发布时间：2024-01-13 点击次数：73
柴油发电机组品牌众多，根据规格不同耗油量也不同，但是既然原料是柴油，那么耗油量必定不会太少，尤其是一些有年头的柴油发电机组，耗油量更是比原先大了很多，那么柴油发电机组省油方法有哪些呢？ 一、合理的使用方式 柴油发电机组就和汽车引擎一样，合理的使用方式可以降低一定的油耗 -
如何防止柴油发电机组小负荷运行发布时间：2024-01-13 点击次数：82
如何防止柴油发电机组小负荷运行? 1、启动前的准备。每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的“静满”刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。 2、严禁带负荷 -
柴油发电机组机油加入量的控制方法发布时间：2024-01-12 点击次数：182
柴油发电机组在开机之前，应当加入足够量的冷却水和机油。冷却水的加装只要把水箱注满就可以了。 众所周知，加机油看机油标尺。的确，机油标尺是个很好的参照点。不过，机油标尺上有两道刻度线，上刻度和下刻度之间的机油加入量会相差很大。机油的加入量低于下刻度线是肯定不可以的。而柴油发电 -
柴油发电机组控制屏故障发布时间：2024-01-12 点击次数：89
1、发电机组报警停机，应控制屏检测到机组故障而停机，排除故障，断电（复位）后重新开机。 2、市电故障，机组没有启动，ATS控制系统没能提供“开机”信号，检查排除故障、自启动油机仪表，必须上电且工作在“自动”状态、控制联络线接法有误，检查，更正接法、自启动油机仪表故障，检 -
柴油发电机组冷却液温度过高是什么原因引起的，怎么解决？发布时间：2024-01-12 点击次数：127
柴油发电机组冷却液温度过高是什么原因引起的，怎么解决？ 1、 冷却液不足，应添加冷却液。 2、 散热器散热片阻塞，应寻找解决阻塞原因，清洗散热器。 3、 散热器通风不畅，应按安装要求，增大通风有效面积，确保通风畅通。 4、 冷却风扇运行不正常，应检 -
维护柴油发电机的5大技巧，助发电机持续稳定运行并优化运行时间发布时间：2024-01-11 点击次数：68
检查并加满发动机油 发电机的发动机机油润滑不同的部件，有助于减少因经常磨损而产生的摩擦。关闭发电机后，请务必用油尺检查发电机的机油位。让上部的机油流回曲轴箱。定期加注机油。定期更换机油和机油滤清器（通过您的用户手册了解制造商的说明）。选择符合OEM通用润滑油规格的润滑油。 -
哪些问题会造成柴油发电机组润滑油压力过低？发布时间：2024-01-11 点击次数：80
造成润滑油压力过低的原因有哪些呢？今天我们就跟随保定恒发柴油发电机组厂家一起来了解一下。 1、润滑油油位不正确，应检查润滑油油位，增加或排放。 2、润滑油品牌不正确，应更换正确的品牌润滑油。 3、润滑油长时间没有更换，应定期更换润滑油。 4、润滑 -
柴油发电机组漏油、漏水怎么办发布时间：2024-01-10 点击次数：95
柴油发电机组发生泄漏时，可能是淡水泵、水散热器、水管泄漏，机油泄漏时，可能是油底壳垫片泄漏；柴油泄漏时，可能是输油泵各接口部位和柴油滤清器泄漏，下面电必达动力具体给大家介绍一下各个部件泄漏的具体解决办法。 柴油发电机组油底壳衬垫漏油问题的解决办法： 当油底壳垫 -
柴油发电机组的发动机发生磨损怎么办？
发布时间：2024-01-10 点击次数：84
通常我们将磨损按其表面破坏机理和特征分为4类：磨料磨损、 黏着磨损 、表面疲劳磨损和腐蚀磨损。 1、柴油发电机组—发动机磨料磨损 物体表面与磨料相互摸彩而引起表面材料损失的现象称为磨料磨损。磨料磨损是机械磨损的一种，非常普遍，危害性很大，据有关资料统计，磨料磨损要占各 -
柴油发电机组工作不稳定怎么办？
发布时间：2024-01-09 点击次数：91
柴油发电机组起动后工作不稳定，转速忽高忽低，一般是由于燃油调整系统失灵所致。导致该故障的其他可能原因还有： 1、调速器达不到低转速。 排除方法：对高压油泵上部4个汽缸的高压油管逐个进行断油试验，结果发现第三缸断开后排蓝烟现象消失。停机后，拆卸第三缸喷油器，对喷油器进行 -
发电机组负荷过低时排气管有时为什么会滴油？
发布时间：2024-01-06 点击次数：84
由于发动机内有多处采用压力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞环间，增压器—增压器转子轴间，这种密封一般在发动机有约1/3负荷时，才充分发挥作用，而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。因此国外发动机制造商在其使用手册中普遍给予了强调。 若机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续
